Caterham宣告，日本闻名轿车制造商雅马哈摩托车公司已参加其全新电动跑车 Project V，成为其开发协作伙伴。雅马哈将为原型车型供给其最新的顶级电子轴。
该规划概念车开端于古德伍德速度节露脸，随后又在东京轿车沙龙上展出，一年之后，该公司方案进入下一阶段，行将该车推向商场并进行商业化出产。
Project V 将选用雅马哈开发的轻型紧凑型电动动力系统，秉承 Caterham 简便、简略和驾驭趣味的 DNA。此外，雅马哈还将供给其在车辆运动操控方面的技能和专业知识。
原型车由东京研制中心开发，该中心是一家专业工程公司，在开发首要 OEM 托付的原型车和量产车方面具有杰出的成绩记载。该项目估计将于 2025 年中期完结。
Project V 由 Caterham 品牌开发，该品牌是总部坐落日本名古屋的 VT Holdings 的一部分。
与雅马哈的协作不只将供给契合全新 Caterham 希望的动力系统，并且还将有决心加快 Project V 向商场的交给。
Project V从一开端就被规划为电动轿车，是新任首席规划师 Anthony Jannarelly 的构思。他的愿景由国际闻名的意大利工程公司Italdesign变为实际。
Project V 选用电池电动动力系统，由装置在后轴的 200kW（272PS）单电机驱动。它与具有先进热办理的 55kWh USOC 锂离子电池组配对，运用 150kW 直流快速充电器，只需 15 分钟即可将电量从 20% 充电至 80%。
Project V 可在不到 4.5 秒的时间内从 0 加快至 62 英里/小时（100 公里/小时），估计最高速度将到达 143 英里/小时（230 公里/小时），方针 WLTP 续航路程为 249 英里（400 公里）。
精约的规划理念意味着 Project V 与 Seven 相同轻盈而精约。Caterham 的方针是整备分量为 1,190 公斤（2+1 装备），这将经过运用立异的碳纤维和铝复合底盘来完成。